دانلود تحقیق با موضوع انواع سيستم هاي انژكتور ،
در قالب word و در 11 صفحه، قابل ویرایش.
بخشی از متن تحقیق:
-spfi سوخت توسط يك يا دو انژكتور مركزي پاشيده مي شود . 2- m pfi ( از اين سيستم بيشتر استفاده مي كنيم ) براي هر سيلندر يك انژكتور به كار مي رود.
3- Gdi ( كزل ) سوخت مستقيما به داخل محفظه تزريق مي شود .
انواع Ecu :
1- MM8P : پرشيا: شامل 35 پايه و هر چهار انژكتور با هم پاشش مي كنند .
2- SAGEM SL96 : پژو پارس – سمند – پيكان و پژو 405 كه شامل 55 پايه انژكتور ها دو به دو پاشش مي كنند .
3- SAGEM S2000 : پژو 206 كه شامل 112 پايه ، سه سوكت و انژكتورها تك تك ( بطور مجزا ) پاشش مي كنند .
وظايف ECU عبارتند از:
1- كنترل مقدار و زمان پاشش سوخت متناسب با مقدار هواي ورودي به موتور
2- كنترل مقدار كنترل مقدار اولش جرقه 3- كنترل استپ موتور 4- ضبط كردن عيوب به وجود آمده در سيستم و نشان دادن عيوب بوسيله دستگاه دياگ 5- كنترل لامپ اخطار عيوب 6- قطع پاشش سوخت در دورهاي بالا (cut-off)
تجديد حافظه Ecu ( MM8P ، پرشيا )
قبل از تجديد تجديد حافظه اول بايد عيب را پاك كنيم .
روش هاي پاك نمودن خطا از حافظه Ecu
روش اول: (مرحله اول)
استفاده از دستگاه عيب ياب دياگ
